Bertone 1850
Nuevo Volkswagen Phaeton
A las nuevas generaciones del Sharan, Touran y Touareg, se suma ahora al buque insignia de la gama: la berlina de lujo Phaeton. Al igual que el resto de sus ‘hermanos’, el nuevo Volkswagen Phaeton pasa a incorporar la filosofía de diseño de la firma, esto es, el estilo y la impronta de Walter de Silva.
De esta forma, la limusina germana hereda el característico frontal en el que la parrilla delantera con barras horizontales cromadas toma el protagonismo. En esta zona delantera, un paragolpes rediseñado y nuevas luces de tipo LED en intermitentes y que incluyen iluminación en curva son otros de los rasgos esenciales y destacados en el cambio de ‘look’ del Phaeton.
Pero hay más, mucho más… El habitáculo del nuevo Volkswagen Phaeton se podrá elegir con dos tipos de configuraciones de asientos traseros: 3 plazas o dos únicos asientos individuales. Éstos se adaptarán prácticamente a cualquier fisonomía del ocupante en cuestión, ya que tales asientos contarán hasta con 18 posiciones diferentes.
En la parte trasera del nuevo VW Phaeton, las luces también cambian ligeramente de aspecto, al igual que el paragolpes. Las ópticas de tipo LED son bien visibles, en este caso adoptando una original forma de ‘M’. Dos salidas de escape cromadas de forma cuadrada aportan, a la vez, un toque de distinción y de deportividad.
El Phaeton estará disponible con dos versiones de carrocería: una ‘corta’ de ‘sólo’ 5,06 m y otra más larga de 5,15 m. Por su parte, el interior se podrá elegir con 5 asientos utilizables o con 4, según el gusto del afortunado propietario.
Subaru presenta sus coches ecológicos
El Plug-in Stella es el primer coche eléctrico que Subaru lanzó al mercado japonés, en julio de 2009.
La previsión es haber vendido 400 unidades en los dos primeros años de comercialización. Este modelo, basado en el modelo compacto Stella (solamente vendido en Japón), es el resultado de muchos años trabajando en la tecnología de coches eléctricos.
Para este desarrollo, se contó con el prototipo de coche eléctrico R1e, que fue cedido a varios organismos en Japón (Tokyo Electronic Power, 40 unidades) y también en EEUU (New York Port Authority, 3 unidades).
Este modelo está incluido en el Plan Movele del Ministerio de Industria, a través del IDAE y tiene prevista su llegada al mercado europeo en un corto plazo.
El otro coche expuesto en el Salón Internacional del Automóvil Ecológico en el stand de Subaru será el Nuevo Outback con Gas Licuado de Petroleo (GLP). Es el segundo modelo que Subaru presenta con esta nueva tecnología, después del lanzamiento del Forester GLP en la pasada edición del Salón del Automóvil de Barcelona. Con este coche Subaru ofrece una conducción placentera y de prestaciones, en cualquier tipo de terreno, con una autonomía extra de 400 km, y con un combustible 50% más barato respecto a la gasolina.
El GLP hace que el Outback tenga una reducción del 60% en emisiones de NOx y que no emita partículas. El Outback con GLP está ya disponible en el mercado español, acoplado a su motor 2.5 de gasolina (167cv), tanto con la transmisión manual de 6 velocidades como con la nueva transmisión automática Lineartronic, de variabilidad constante.